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Dokumente
Raumentwicklungkonzept 2004
Konzept Freizeit und Erholung
Regionaler Landschaftlicher Richtplan
Teilrichtplan Abbau und Deponie
Mitwirkungsbericht
 
Ein Projekt im Sinne der Charta Oberaargau

Bereich: Bevölkerung / Siedlung
Strategisches Ziel: Gesamte Infrastruktur bedürfnisgerecht ausrichten und wirtschaftlich betreiben
Sachbereiche: Siedlung Wohnen Arbeiten Verkehr Landschaft Umwelt Beziehungspotenziale
Operatives Ziel: Ausrichten des regionalen öV-Angebotes auf die gewünschte Besiedlung der Region, in Kenntnis der finanziellen Schranken
Massnahme Nr. 10.02

OeV-Achse Huttwil-Oensingen stärken;
S-Bahn Huttwil -Bern via Langenthal einführen




Beschrieb:
Innerregionale ÖV-Achse Huttwil - Langenthal - Niederbipp - Oensingen stärken
S-Bahn Huttwil - Bern via Langenthal einführen.
Direkte Züge Langenthal - Huttwil - (Wolhusen - Luzern) anstreben.
Betriebsform, Linienwahl, Fahrplan sollen kundengerecht und kostengünstig gewählt werden. Prüfen von unkonventionellen, kostengünstigen Lösungen

Zusammenhänge:

Im Rahmen der Angebotskonzepte prüft die RVK 2 mögliche Verbesserungen.

Beteiligte:
Aare Seeland mobil AG Einwohnergemeinde Aarwangen Einwohnergemeinde Bannwil Einwohnergemeinde Huttwil Einwohnergemeinde Lotzwil Einwohnergemeinde Madiswil Einwohnergemeinde Niederbipp Einwohnergemeinde Rohrbach Region Oberaargau Regionale Verkehrskonferenz Emmental RVK3 Regionale Verkehrskonferenz Oberaargau RVK2 SBB Regionalverkehr Stadt Langenthal

Federführung: Regionale Verkehrskonferenz Oberaargau RVK2
Kategorie: 1
Stand Koordination
Vororientierung
Priorität
Hoch
Realisierungszeitraum
2011 bis 2020
Einzugsgebiet
Überregional
Investition: Unbekannt
Hinweise:
Die RVK 2 wird die Machbarkeit abschliessend beurteilen und allenfalls nicht realisierbare Elemente aus der Massnahme streichen. Die ASm-Bahnlinie Niederbipp-Oensingen ist im Bau und soll 2012 in Betrieb genommen werden.
Letzte Anpassung: 06.04.2011
id: 61
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